目前沥青路面是我国新建道路的主要类型,特别是在高等级路面中所占比例更高,为了保证沥青路面通车后能达到设计的使用年限,建设施工队伍必须重视沥青混合料的摊铺压实。压实作为最后一道工序往往在沥青路面施工中没有引起足够的重视。良好的压实工艺是沥青路面使用性能和使用寿命的保证。沥青混合料的物理-力学性质除了与混合料的类型有关还与压实度大小有很大的关系。由于沥青路面造价高昂、返工难度大,成型后的检测己经对路面质量于事无补,因此,加强压实过程的监管,严格施工工艺、建立实时压实度检测系统是提高沥青路面建设质量的前提。文章中对不同施工机械对沥青混合料压实度的影响作了简单分析。在文章中总结了碾压过程和压实过后的沥青路面的病害,并且从施工工艺角度对产生不同病害的原因做了分析。本论文对摊铺温度作了记录并分析了混合料温度的分布情况。通过MATLAB软件将施工现场混合料的温度分布情况进行图像可视化处理,同时采用三次样条插值法绘制出一定范围的三维温度分布图。从三维图中可以直观的看出路面温度分布是不均匀的,中间温度高,而两端温度低,这就形成了温度离析。对现场采集的振动信号作了分析,主要是通过数理统计和数值分析的方法建立振动加速度和沥青混合料压实度的关系。借助常用的数值处理分析软件,如MATLAB、ORIGIN、1stopt、excel等,使得数据的分析结果、拟合的方程更加准确。采用反比例函数模型,通过最小二乘法原理拟合出加速度与压实度的关系。沥青混合料压实度与振动加速度关系的建立有助于开发车载压实度仪,对沥青路面施工质量实时监控起到极大的帮助。给建设单位管理提供了一种有效方法,用过程控制代替传统的事后控制,有效提高施工质量和增加使用寿命,有效减少沥青路面早期破坏现象和返修次数,提高高速公路运营的综合效益。