城市排水管网动态水力学建模技术研究

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随着城市建设步伐的不断加快和受全球气候变暖的影响,城市内涝发生频率和危害程度都在不断增大。而当前城市排水系统又存在诸多问题:基础设施建设和运行管理等问题,使得各大中小型城市在内涝灾害的防御、预警以及风险评估等方面日显不足。为了解决这一难题,本文将采用SWMM模型软件作为建模平台,根据城市易涝点的特性,针对单个易涝点建立积水模型,用于易涝点的积水预测、风险评估以及辅助排水系统工程改造。本文研究的重点以及主要工作内容总结如下:1、分析了城市易涝点地形、地物、排水系统的结构特征,根据易涝点积水模型的功能需求,确定了模型的整体构架。在整体构架下,研究易涝点积水模型在不同约束条件下的求解方法。2、研究针对易涝点区域各单元的概化技术:排水单元概化、排水管网结构拓扑优化、子汇水区域划分。3、以下穿式立交桥作为建模对象,研究建模所需参数。根据参数性质,将它们归为两类:确定性数据和经验数据。以水力、水文经验数据作为模型校准参数集,研究了模型校准方法:参数灵敏度分析方法和率定方法。4、以下穿式立交桥作为实例,建立积水模型。在设定的降雨情境下,对下穿式立交桥排水系统进行模拟。分析在不同降雨强度下,排水系统运行状况。以节点洪流、管段超载数量、路面积水状况作为排水系统性能评估指标。根据模拟结果可以识别出当前排水系统存在的“瓶颈”,并采用增大管径和增设排水泵站两种改造措施,利用模型对改造后的效果进行评估,实验结果表明该模型可用于模拟易涝点管网的水流状况,对管网改造具有一定的指导意义。
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