随着我国城市化进程的加速,为解决城市道路交通严重的拥堵问题,城市轨道交通网络在我国各个城市中快速发展。早年建成的地铁线路信号设备自动化程度相对较低,信号设备维护人员形成了一套相应的安全文化。新建设的线路采用自动化程度更高的信号设备,维护人员的安全文化也悄无声息地发生了变化,并对维护工作产生了一定程度不利的影响。如何在新时期下建设与信号设备自动化程度相匹配的维护人员安全文化,成为了从管理层面保障地铁列车安全运营的关键。本文以北京地铁五号线和北京地铁十号线信号设备维护人员为研究对象,提出了一套基于因子分析法和结构方程模型的量化、系统的研究方法,针对信号设备自动化程度对维护人员安全文化的影响进行研究。论文的创新点以及主要工作如下:(1)论文分别对自动化程度对人的影响研究现状和安全文化研究现状进行了整理,发现目前已有研究集中于探讨自动化程度对操作行为的影响,缺乏关于人员安全文化层面的研究。(2)对北京地铁五号线及十号线的线路情况进行深入了解,并对一线信号人员以及管理层人员进行访谈,从而设计了具有41个指标的量表,对两条线路的车辆段、停车场和车站的信号设备维护人员进行了问卷调查。(3)利用因子分析法,建立维护人员安全文化模型,得到了“维护态度”、“物质满足感”、“故障处理流程”、“安全设备使用”、“工作投入”和“安全认知”6个安全文化因子。(4)建立信号设备自动化程度与维护人员安全文化各个因子的结构方程模型,分析自动化程度对安全文化的影响路径以及影响效果。根据结构方程模型中路径的影响因子,发现信号设备自动化程度对维护人员安全文化因子中的“维护态度”、“物质满足感”、“故障处理流程”和“工作投入”产生消极的影响,对“安全设备使用”产生积极的影响,对“安全认知”未产生明显影响。(5)结合北京地铁五号线以及北京地铁十号线信号设备维护人员的实际工作情况,针对信号设备自动化程度对维护人员安全文化的6个因子的影响进行原因分析,并针对其中产生消极影响的4个因子提出了“增加维护支持系统”、“采取免维护策略”、“选择性维护外包”等15条提高信号设备维护人员安全文化的建议。