在物流网络中,配送中心连接着供给点和需求点,是两者之间的桥梁,在物流系统中有着举足轻重的作用,因此搞好配送中心的选址将对物流系统作用的发挥乃至物流经济效益的提高产生重要的影响。到目前为止,学术界提出的大部分选址模型,还局限于从物流业决策者的角度考虑顾客服务目标,并且在规划过程中往往忽视环境问题,这已不能满足物流业的新近发展和需要。本论文在综述配送中心选址问题研究现状的基础上,通过对配送中心选址特点进行分析,对基于成本、顾客满意度及环境因素的多目标自营型配送中心选址问题进行了研究。全文主要内容如下:首先,介绍了配送中心选址相关理论,包括配送中心的定义、功能、分类、影响配送中心选址的因素,同时介绍了比较常用的配送中心选址方法;第二,引入模糊预约时间表征顾客满意度,以运输货物过程中货车尾气有害物质排放量表示选址的绿色度,在此基础上,提出基于成本、顾客满意度和选址绿色度的自营型配送中心选址模型;第三,针对遗传算法中的不足进行改进,利用改进后的自适应交叉概率遗传算法对选址模型优化求解;最后,将模型应用于现实数据,运行结果表明模型在解决实际自营型配送中心选址问题具有实用性和有效性。