动态导航系统中的语义融合模型研究与实现

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智能交通系统在世界范围内得到迅猛发展,交通信息作为其基础与保障也是各国争相研究的热点,目前,各种交通信息采集技术层出不穷,但是,它们对不同交通信息的检测性能是各不相同的,特别是实时动态交通信息。为了满足智能交通系统对交通信息的需求,从多源交通信息中挖掘出更全面、更准确、更深入的信息,并根据智能交通系统使用者对交通信息的不同需求,提供个性化的交通信息服务,因此需要一种行之有效的智能化交通信息融合技术。本文从智能交通系统的典型应用场景出发,分析其对交通信息智能化融合的需求,并在现有融合模型的基础上提出了一个层次分明、原理清晰、易于实现的交通信息语义融合模型。在此基础上,本文进一步构建了动态导航系统中的语义融合机制,其中包括:在语义编码层提出了一种以路网为主体的交通信息语义编码方法;在语义处理层提出了一种基于可信度的语义逻辑代数方法,能够根据交通信息采集设备的可信度等级对交通信息进行语义融合,该方法提高了交通信息融合的准确度,同时对其设置反馈机制,进一步提高了交通信息质量;在应用服务层,提出了一种基于模糊神经网络的语义融合机制,根据动态导航系统用户对交通信息的偏好权重建立模糊神经网络,并通过权值学习为用户提供个性化的服务。文章最后通过仿真分析与动态导航系统实现表明,本文提出的融合方法提高了交通信息质量,为导航系统提供了智能化服务,从而证明了本文所提出方法的有效性和正确性。
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