面向数字化设计的岸桥项目风险管理研究

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当前,制造业正处于工业4.0转型时期,各种产品数字化设计制造升级如火如荼。但是,由于各种各样的原因,Z公司岸边集装箱起重机(下文简称为岸桥)产品设计方法长期处于较低水平,达不到高效率、高正确率和高品质的设计要求,为了跟上时代要求,必须转型使用数字化设计方法。根据轮胎吊数字化项目经验,岸桥产品开发的数字化设计平台建设(下文简称为岸桥数字化)项目能否成功主要取决于项目初始阶段对风险的控制。本文采用质量功能展开QFD(Quality Function Deployment,QFD)的方法来构建岸桥数字化项目风险管理模型,并将其运用于Z公司岸桥数字化项目的实例之中。本文使用问卷调查法和文献分析法,识别整理出可能造成项目质量问题的风险因素,并用AHP(Analytic Hierarchy Process,AHP)层次分析法对项目进行需求重要度排序,得出兼容软件风险、兼容插件风险、非标设计风险、软件使用风险和数据调用风险,这些是项目的主要风险。它们相对于其他因素来说,风险等级和需求权重高,需要重点控制。利用HOQ(House Of Quality,HOQ)“质量屋”对需求特性和技术因素二维关系矩阵进行分析,计算出技术因素重要度最高的是外协人员和管理人员,其次是选用软件,技术交流全面性,剩下的相对权重远远低于这些技术因素。最后提出相应风险应对措施,选用之前已使用过的三维软件,要求外协人员按合同规定进行合作,外购件厂商随图纸提交三维模型等。通过QFD方法在Z公司岸桥数字化项目管理中的运用,有效管理关键风险因素,把资源首先应用于核心技术的解决上,实现从源头管理项目风险。
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