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近年来,随着我国向西部修筑大量的铁路和高速公路,顺层路堑边坡总是不可避免地大量的出现,特别是顺层边坡中含有多层软弱夹层时,开挖后顺层边坡中不同岩层之间的错动变形对软弱夹层产生复杂的应力和应变状态,如何对含有多层软弱夹层的顺层边坡进行稳定性评价和加固则成为边坡工程中的重点,然而目前对该方面的研究成果较少。因此,本文将通过理论分析、数值模拟、数理统计等研究手段和方法对含多层软弱夹层的顺层边坡渐进失稳判定方法及局部破坏范围进行了研究,得到了含多层软弱夹层的顺层边坡渐进失稳、整体失稳、整体稳定的判别方法,提出了含多层软弱夹层的顺层边坡局部破坏范围计算方法及步骤,主要研究内容如下:(1)分析软弱夹层的渐进破坏特性,运用FLAC3D建立含有多层软弱夹层的顺层边坡,分析开挖到软弱夹层出露后顺层边坡的应力以及变形特征,从而提炼出含多层软弱夹层的顺层边坡渐进破坏机理(2)考虑软弱夹层的应变软化特性对顺层边坡稳定性影响,基于塑性极限分析中的上限理论,推导出含多层软弱夹层的顺层边坡发生整体稳定、整体失稳、渐进失稳的判定方法。(3)运用离散元软件UDEC建立含多层软弱夹层的顺层边坡数值模型以及其中的fish功能对软件进行二次开发,实现了顺层边坡破坏过程中软弱夹层参数弱化,再现了含多层软弱夹层的顺层边坡渐进破坏过程,并且将顺层边坡局部破坏范围确定为坡体监测位移的拐点。(4)基于含多层软弱夹层的顺层边坡渐进破坏机理,建立顺层边坡中各参数与局部破坏范围值的关系。运用数理统计分析对各参数与局部破坏范围值进行回归分析,据此得到含单层软弱夹层的顺层边坡局部破坏范围理论计算公式。(5)基于含单层软弱夹层的顺层边坡局部破坏范围理论计算公式,对含多层软弱夹层的顺层边坡破坏形式进行分类,对不同破坏形式建立了含多层软弱夹层的顺层边坡局部破坏范围的计算公式及步骤。