经过几十年的努力，中国已经成为世界造船大国之一。由于我国造船业的船用设备需要依赖大量进口、船舶产品出口率也较高，同时随着我国人民币汇率制度改革的进程和我国船舶业的迅速发展，导致我国造船企业受汇率变化的影响日益加大。特别在2008年下半年，由国际金融风暴的袭击所导致的影响下，国际船舶航运市场快速下滑，世界船舶制造市场处于连续低迷状态，而今这个不令人乐观的经济形势下，我国以出口为主的造船企业所面临及迫切需要解决的首要课题之一是汇率风险的防范和管理问题。本文基于汇率风险的基本理论，以我国造船行业的典型民营企业——扬帆集团股份有限公司为例，围绕对汇率风险管理问题的分析研究，通过实例探讨了造船企业如何管理汇率风险。　　本文第一部分介绍了选题背景及研究意义，国内外研究综述的回顾和简单评价，说明了本文的主要内容和研究方法;　　第二部分阐述了汇率风险的基本理论;分析了汇率风险在造船业的主要表现形式及特点;及我国造船业受汇率波动的影响现状;　　第三部分以造船企业扬帆公司为例，具体分析汇率风险管理现状及风险防控方面存在的问题;　　第四部分根据扬帆公司汇率风险管理的实践经验，并结合造船企业自身行业特征，笔者从宏观和微观层面提出了管理汇率风险的具体建议。　　最后得出结论，随着经济全球化及人民币汇率波动的加剧，造船企业根据企业自身行业特征和实际情况出发，提高汇率风险防范意识和抗风险能力，尽可能为企业降低汇率风险的损失，同时创造汇率收益的可能性。