依据中国民航之航空安全报告,机务维修仍是影响民航飞行安全的三大重要因素之一,航空器维修部门作为机务维修工作的主要实施载体,其安全水平的高低直接影响着航空器的维修及飞行安全。由于安全绩效对航空器维修部门安全管理体系的运行与实施起着重要的监测与反馈作用,本文通过对航空器维修部门的安全绩效指标评价进行研究,旨在客观、准确地衡量航空器维修部门的实际安全状况,发现并解决影响其安全的薄弱环节与深层问题。本文对安全绩效的相关研究内容进行对比分析,总结出航空器维修部门安全绩效的概念定义、内容范畴、影响因素及评价方法,并对航空器维修部门SMS及其安全绩效管理进行了系统研究。运用系统科学论分析了航空器维修部门安全绩效指标的4项动态系统特性,基于MMEM模型并加入“维修质量”因素对其改进创新,以构建新的MMEMQ模型作为理论依据,建立起涵盖5项一级指标和30项二级指标的航空器维修部门安全绩效指标体系。深入探究模糊测度、模糊积分、三角模糊数等知识理论,提出基于三角模糊数量化的评价语意和基于模糊测度的安全绩效指标评价方法。将本文所建指标体系与评价方法应用于某一民用航空器维修部门的实际安全绩效测评中。以专家调研获得初始评价数据,经汇总化简、信效度分析、编程计算等处理得到最终的测评结果。结果表明:1)该部门的实际安全状况良好,但部分环节不尽理想仍需改进;2)该部门应从“人”、“环”、“质”三环节优先着手解决安全问题;3)测评符合预期的研究目的,初步验证了本文所建指标体系和评价方法的可行有效。