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干式气体端面密封(Dry Gas Seal,简称为干气密封或DGS)的广泛应用,虽很大程度上解决了石油化工等行业中关键大型旋转机械及其轴端密封问题,但也暴露出低速、低压等操作工况下端面开启困难、稳定性差以及在高速、高压等高参数工况下泄漏率较高、稳定差等瓶颈问题。干气密封端面开设不同结构型槽,可减少端面间流体阻力、提升润滑效果,继而大幅提升密封性能。本文以干气密封为研究对象,基于现有干气密封设计理论及仿生学原理,依几何重构及类比法,提出干气密封仿生型槽的设计,为解决干气密封低速工况下开启困难、