钢筋混凝土梁是工业与民用建筑物中的重要构件之一，应用非常广泛。在使用过程中，由于种种原因钢筋混凝土梁发生承载力不足时，常常需要对其进行加固补强。粘钢加固法由于自重轻、所占空间小、施工周期短等优点而日益受到人们的重视。对其进行深入的研究具有较高的实用价值。针对这一情况，本文进行了钢筋混凝土梁粘钢加固的试验研究和计算分析。 设计了九根具有同一外形尺寸及用料的钢筋混凝土梁。进行了在非粘钢加固与粘钢加固状态下的分级垂直荷载静力试验比。研究了在粘钢加固情况下，结构的极限承载力、抗弯刚度、裂缝情况、粘钢锚固以及所粘钢板的应力-应变分布情况等。 从试验结果可以看出：钢板与原混凝土梁协同工作的性能良好。经粘钢加固后的钢筋混凝土梁具有极限承载力高、抗弯刚度大的优点，裂缝开展也得到有效的控制。本试验试件的端头采用螺栓锚固，试验表明此法可以有效的保证钢板与原混凝土梁的协同工作，达到了预期效果。 此外本文对粘钢加固梁构件进行了非线性全过程理论分析，编制了相应的计算程序，参考了钢筋混凝土受弯构件的极限承载力、刚度理论、和裂缝计算的无滑移理论对试验构件进行了验算。经验证，试验结果与理论分析的结果吻合较好。 最后依据试验结果、理论分析及计算结果对破损钢筋混凝土梁的维修加固以及粘钢加固钢筋混凝土梁的设计和施工提出了一些有建设性的意见与建议，具有一定的实用价值。