我国是农业大国,近年来,随着我国居民物质生活水平的不断提高和我国人口数量的持续增长,对农产品的需求也与日俱增,导致农产品供不应求的矛盾日益突显。黑龙江省的农业发展也面临同样问题。黑龙江省自然禀赋良好,农业资源丰富,产量大,商品率高,是我国重要的商品粮生产基地之一。目前黑龙江省农产品行业已进入快速发展阶段。伴随着国家惠农政策的进一步落实,农民减轻了负担,增加了收入,调动了生产积极性,农产品产量逐年增长,黑龙江省农产品的主要矛盾也由过去的生产环节转为流通环节。多年来的重生产轻流通和传统的运输方式使黑龙江省的物流业发展滞后农业发展,黑龙江省的农产品流通效率不高,成本居高不下,严重阻碍了黑龙江省农业发展和农民增收,也使黑龙江省的物流产业发展陷入瓶颈。因此构建农产品现代物流网络系统,为社会提供畅通、安全、便捷、经济的运输通道,保证农产品的有序供给,成为黑龙江省农产品产业发展中紧迫而重要的战略任务。随着中国加入WTO,农产品的生产和销售受到很大冲击,黑龙江省农产品物流发展处于起步阶段,具有流通成本高、效率低、在运输中浪费严重、交易成本高等问题,也形成了黑龙江省农产品价格高于国际市场价格。黑龙江省农产品品种繁多,如粮食作物、经济作物、畜牧产品、水产品等。且各品种的品质特征差异较大,进入消费市场的渠道呈现多样化的趋势。本文作者将研究对象锁定在大宗农产品(指未经深度加工的初级农产品,包括粮食作物和经济作物,主要是粮食作物)。这是由于大宗农产品在我国农产品总产量中占极大比重(据有关数据显示,我国粮食总产量已超过4000亿千克,每年进入流通领域的商品粮约650亿千克,这是农产品物流的一大对象)。同样,效率低下的黑龙江省大宗农产品流通也成为黑龙江省物流产业发展的巨大障碍。鉴于此,本研究立足黑龙江省具体情况,深入调查研究黑龙江省大宗农产品物流网络系统发展状况,指出目前物流网络系统存在的主要问题,系统分析黑龙江省大宗农产品物流网络系统的内外部环境,借鉴国外大宗农产品产业和物流业发展特点和发展趋势,运用定量分析的方法对黑龙江省大宗农产品物流网络系统运行效率进行综合评价,将物流网络系统技术应用于大宗农产品物流网络系统的构筑,优化了黑龙江省大宗农产品物流网络系统。寻求以物流网络系统为基础推动黑龙江省大宗农产品产业可持续发展的最优模式。论文从黑龙江省现实出发,运用实证分析的方法,针对黑龙江省大宗农产品物流网络系统的具体情况进行深入研究,在归纳总结黑龙江省大宗农产品物流网络系统发展历程的基础上,深入剖析黑龙江省大宗农产品物流网络系统的发展现状,指出其发展中存在的主要问题：体制弊端的存在、组织保障的缺乏、基础设施的不完善,这些问题将长期影响黑龙江省大宗农产品产业的生存和发展。运用AHP模糊综合评价法、层次分析法对黑龙江省大宗农产品物流网络系统运行效率进行评价,并对评估结果优异的物流企业进行优势分析。针对黑龙江省大宗农产品物流网络系统现存的问题,结合国外大宗农产品物流网络系统发展的先进模式经验,引进第三方物流与第四方物流结合的思想,应用蚁群算法进行物流网络系统设计优化,重点围绕物流网络系统节点城市和物流通道体系,优化黑龙江省大宗农产品物流网络系统。据此从体制、组织和基础设施三方面提出黑龙江省大宗农产品物流网络系统运行的保障措施。为黑龙江省大宗农产品产业和物流产业的发展营造良好环境。