拉瓦尔喷管减后坐技术是近年来运用较广泛的一种有效减小武器后坐力的新技术。本文提出了多孔式拉瓦尔喷管减后坐结构和喷管高效膛口制退器的概念，并对二者进行了深入研究，然后在此基础上进行再创新，提出了稀疏波拉瓦尔喷管减后坐技术的全新概念。主要内容如下:
　　1.建立多孔式拉瓦尔喷管减后坐武器的物理模型，运用内弹道两相流理论建立其数学模型，通过仿真计算得到身管内和喷管内主要状态量的变化曲线，并找出其中影响减后坐效率的各关键参数，以及分析关键参数对制退效率和弹丸初速的影响。
　　2.在多孔式拉瓦尔喷管减后坐结构基础上进行再创新，提出稀疏波拉瓦尔喷管减后坐结构，建立其物理模型，运用内弹道两相流理论建立其数学模型，通过仿真计算得到身管内和喷管内主要状态量的变化曲线，并详细分析了关键参数对制退效率和弹丸初速的影响。
　　3.提出喷管高效膛口制退器的概念，在半开腔膛口制退器基础上进行改进，在其两侧引出向后的拉瓦尔喷管，建立数学模型，通过数值计算，得到枪身后坐力曲线和弹丸运动曲线，并详细分析了制退器结构参数对制退效率和弹丸速度的影响。
　　4.建立自动无人操控机枪发射动力学模型，运用多孔式拉瓦尔喷管减后坐结构和喷管高效膛口制退器技术对自动无人操控机枪发射动力学模型进行仿真计算，得到了不同工况条件下的后坐力曲线、后坐位移曲线、膛口角位移曲线、摇架俯仰角曲线，并分析了两种减后坐技术对自动无人操控机枪发射性能的影响。
　　5.针对喷管气流反推减后坐技术中建立了喷口外流场轴对称二维模型，并进行了数值仿真计算，得出了喷口外流场速度、压力、温度等主要参量的分布规律。结合计算结果，对喷口外流场安全性进行了评估。
　　6.针对多孔式拉瓦尔喷管减后坐结构和喷管高效膛口制退器的结构特点，自行设计并制作了实验装置，通过实验得到了大量实验数据。实验结果与理论计算结果比较吻合，证明了两种减后坐结构数学模型和计算方法是正确的。