随着我国港口经济的一体化发展和物流业被纳入国家十大振兴产业,临港物流业正日益成为我国港口经济的支柱产业和新的经济增长点。物流园区作为物流系统的重要组成部分,对港口城市的经济,环境,交通等发挥着越来越大的作用,它的规划和建设也如雨后春笋般的在全国各大港口地区蓬勃的发展了起来。但是,过度的物流园区规划建设和不合理的园区配置,给一些港口地区的经济发展带来了负面的影响,其中关键是没有根据所在港口的规模,发展方向,临港产业类型及经济发展水平,合理的规划确定物流园区的功能和规模,造成了园区的结构不合理,经济亏损和土地闲置。因此,根据实际情况,进行科学和合理的园区战略功能定位研究,是综合发展港口和临港物流园区的前提条件。本文正是基于这样的思想,通过总结国内外临港物流园区的战略功能定位的研究现状及发展趋势,物流园区与临港物流园区的定义和区别,临港物流园区战略功能定位的基本内涵和基本原则,定性对临港物流园区战略功能定位进行分析。在传统战略功能选择矩阵的基础上,构建了临港物流园区功能定位E-I指标体系,并提出了指标量化方法,构建了E-I分析矩阵,用于临港物流园区的功能业务选择,弥补了传统BCG矩阵分析对内外因素考虑不足的缺陷。