当前随着我国社会主义经济发展进入新阶段,生态文明和环境保护日益受到重视,绿色供应链管理已成为促进企业产业转型和绿色升级的重要途径。在当前形势下,湖北汽车制造业是湖北制造业的核心产业之一,实施绿色供应链管理能够为其发展带来巨大的经济效益和生态效益,也是湖北汽车制造业未来发展的方向。将绿色供应链管理的模式应用到湖北汽车制造业的发展中,在为汽车企业带来竞争力和利益的同时也会带来相应的风险,只有将风险造成的损失控制在合理范围内,才能保证湖北汽车制造业绿色供应模式高效运行。为此,本文对湖北汽车制造业绿色供应链的风险展开研究就具有特别重要的理论意义与现实意义。通过研究发现,湖北汽车制造业在实施供应链过程中存在的不足主要体现在以下几方面:一是汽车企业绿色设计研发力量不足,缺乏核心竞争力;二是汽车企业生产过程中资源利用效率低,环境污染严重;三是汽车库存压力大,库存风险较高;四是报废回收利用率低,资源浪费严重。基于此,本文对湖北汽车制造业的绿色供应链的风险情况展开评估,一方面,能够准确摸清湖北汽车制造业绿色供应链的实施情况,发现问题,及时采取有效措施应对;另外一方面,能够保障资源的合理有效配臵利用,让汽车制造企业认识到自身对生态环境的责任和实施绿色供应链的优势。首先,本文在传统供应链相关理论研究的基础上,引申出绿色供应链,并与之进行比较,进而提出绿色供应链风险的内涵与特征、汽车制造业绿色供应链的关键环节,以及对绿色供应链风险的评价方法展开论述;其次,对湖北汽车制造业绿色供应链实施的现状进行分析,基于汽车制造业绿色供应链的业务流程对存在的风险因素进行分析,将其分为供应风险、生产运作风险、营销风险、回收风险以及外部风险等五个维度;再次,构建湖北汽车制造业绿色供应链风险的评价指标体系,采用ANP-FUZZY法对指标进行评价,研究发现,湖北汽车制造业绿色供应链总体风险较高,主要体现在绿色技术水平风险、供应商合作风险、采购成本风险、库存风险、供应原材料质量风险以及企业的社会责任意识等方面,最后,本文根据风险评价的结果,进而提出了加大产品技术研发的投入,加强供应链成员企业之间的合作,构造汽车绿色供应链管理的外部环境等相应的对策建议。