随着科学与技术的发展,我国的汽车工业得到了稳步的提高,市场竞争也越来越激烈,这就迫使企业不得不在保证质量的基础上缩减成本,提高效率,以提高企业竞争力。虚拟样机技术:由于它综合了多种先进方法和技术,并在缩短产品开发周期、将低成本、提高企业效率等方面的推动作用明显而快速发展。它也是利用先进技术改造传统汽车产业的一个重要方向。在这里以自卸汽车基本设计规范为基础,针对自卸汽车设计开发的工程实际,运用虚拟样机技术,以MDI公司的软件ADAMS作为设计工具,对自卸汽车进行设计。本文对虚拟样机技术在自卸汽车举升机构的设计开发过程中的各个方面作用进行了详细讨论:包括建立自卸汽车举升机构的虚拟样机,对其进行动力学仿真分析,并对举升机构的位置进行优化,实现了液压油缸的经济选型;对自卸汽车液压系统进行仿真分析,为液压系统的设计提供了理论依据,从而实现了自卸汽车举升机构设计的模式化、自动化、工具化。利用HyperMesh软件对举升机构中的三角臂进行了网络划分,并通过拓扑优化理论的使用,完成了对举升机构三角臂的结构优化设计,从而节省了材料,提高了零件的刚度,并且美化了结构。整个研究工作以自卸汽车举升机构的虚拟设计、虚拟仿真为核心,对于减少举升机构开发过程中的物理样机的制造和物理试验的工作量,以及材料的合理利用,都有现实意义。