本论文参阅文献资料阐述了国内外路用木质素纤维的研究和发展现状，并简要分析了木质素纤维在路面中的作用机理及木质素纤维的主要成份，根据目前国内外路用木质素纤维的制备方法，在国内外，首次分别利用湿法和干法工艺进行了路用木质素纤维的研制，并在室内针对路用木质素纤维的质量检验标准，对比分析了不同工艺对木质素纤维的质量影响，还与目前江苏省高速公路常用几种路用木质素纤维进行了纤维自身纤维形态结构及路用性能对比研究，研究结果发现，研制产品质量及路用性能不仅满足规范要求，且与国内外产品性能相当。　　 根据干湿法制备的比对研究，优先选择了干法工艺，同时根据干法工艺的流程，在目前江苏省其它纤维生产厂家的基础上，购置了干法生产设备，在省内首次组建了路用木质素纤维的生产线，进行了中试性生产，并对中试生产的路用木质素纤维样品进行了产品质量检验及路用性能检验，根据检验结果进行了中试生产流程优化，在此基础上进行了扩大生产，在室内检验合格后，并在宁连高速成公路连云港段大修段中进行了试验路铺筑，从铺筑过程检验及铺后工程质量的检验结果表明，研制纤维的产品完全符合规范的质量要求及路面性能要求。　　 同时，论文还分析了目前路用木质素纤维产品质量标准中灰分含量、吸油率等参数之间的关系，验证了路用木质素纤维形态与吸油率、灰分含量与吸油率的相关联系。