当前,物流业已成为国家经济发展的中坚力量,作为区域经济发展的重要组成部分以及支柱性产业,区域物流与区域经济之间存在相互影响、相互协调的内在关系。一方面,物流业作为基础性行业是各地区经济发展保障,也关系着区域经济发展的效率和效益,进而对区域经济的竞争力产生影响。物流业良性发展,可促使区域经济顺畅运行,并有效降低成本,提高经济效益。另一方面,区域经济也影响着物流业的变革,物流是区域经济重要组成部分,良好的经济水平为物流业提供健全稳定的发展环境。经济整体水平、产业结构规模及政策法规等因素都将从各个维度促进或阻碍着物流业的发展。因此深入研究二者间的协同关系对促进区域物流与经济发展水平提升具有重要意义。为进一步探讨二者的关系,文章首先对国内外学者对区域物流与区域经济关系的研究现状进行整理总结,在此基础上,确定了本文的主要研究内容,并采用文献法对“区域物流”“区域经济”等概念以及“协同发展理论”、“可持续发展理论”等理论做出介绍、梳理。随后,分析吉林省经济和物流的发展现状,并基于此,试图利用灰色关联度方法,建立协同发展模型,深入研究区域物流与区域经济之间存在的协同关系。文章通过筛选经济指标、物流指标来构建吉林省经济、物流两大系统评价体系,运用灰色关联法计算区域物流与区域经济两大系统间的影响关系以及各指标间的关联程度,并对结果进行分析并做出综合评价。最后,在前文研究基础上,针对吉林省物流与经济的实际情况,结合发展需要,从政府政策、物流业发展、社会环境三大方面,为吉林省物流与经济的协同发展提出相关建议,旨在优化吉林省物流业的发展模式,发挥区域经济对物流业的推动作用,同时也希望为国内其他省市地区实现物流与区域经济的协调发展提供一定借鉴。