轨行式起重机车轮组子结构制动过程的动力学仿真研究

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起重机作为大型起升移动运载机械设备,具有结构高、速度快等特点。随着时代的进步和高新技术的快速发展,起重运输行业领域为了追逐利益的最大化,对起升货物的重量要求越来越大,起升效率及运行的速度也越来越快。对于运动状态下的起重机在遇到突发阵风或飓风的状况下,起重机伴随着制动不足或制动距离过大,造成起重机械事故,因此风荷载作用下的安全制动问题与起重机的正常工作息息相关。本文以门式起重机为工程背景,分析起重机在风荷载和制动力综合作用下的制动失效过程,并针对该过程提出有效分析方法。本文主要利用动力子结构的研究方法
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钢筋混凝土结构是目前国内外应用最为广泛的结构形式,主要由钢筋与混凝土两种材料复合而成。为了研究这二种材料之间的相互作用机理,本文以其基本构件为主要研究对象,分析钢
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近年来,国民经济的不断发展使得我国的电能需求迅猛增长,因此,电能的输送量也随之不断增加。在我国的输电系统中,电能的长距离、大规模输送占据很大比例,系统稳定性不强、功率传输水平不高成为我国输电系统面临的重要问题。因此,提高电力系统输电能力的研究对我国电力系统的发展具有重要意义。可控串联补偿装置(TCSC)是目前研究最为成熟的FACTS装置。它可以根据电力系统的实际情况,灵活调节自身的容抗值,对输电系
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电力系统的正常稳定运行是经济社会生活运转的基础,而大量电力电子设备的应用而产生的谐波严重地威胁电力系统的安全。谐波污染成为电力系统的一大危害。本文主要讨论造纸工业的谐波抑制问题。首先,本文对谐波的产生及其危害进行了详细的分析,说明进行谐波治理的必要性。随着国民经济的快速发展和人民生活水平的提高,对纸的需求量也越来越大,人们对纸的需求和造纸行业本身的发展要求决定了造纸工艺技术的发展和造纸设备的不断更
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