随着社会生产力的高度发展，人类创造了巨大的财富，同时也面临着城市人口过度密集、资源短缺、交通拥堵等问题。在城市规模日益扩大的今天，城市平面空间出现无限膨胀与城市土地资源愈加紧缺，并由此引发了一系列矛盾。城市建设立体化、开发地下空间，就是在此背景下被提出并应用于城市建设的。 目前，我国城市地下空间开发利用还处于起步阶段，理论研究和实践在一定范围内已经取得一些进展。但从总体上看，这些进展多集中在建筑工程技术层面，零散而且缺乏系统性，针对城市地下空间的开发利用的专项研究比较少。西安地铁2号线路已经开始动工建设，其地下空间开始了初步开发，在地下空间还没有系统整合开发研究模式的背景下，研究其在城市地下轨道交通影响下的综合开发利用有着充分的必要性。 本文对城市地下空间开发利用与城市地下轨道交通的关系进行了研究。从地下空间综合开发入手，以地下轨道交通站点为核心研究各功能区的地下空间开发，结合地下空间开发所存在的问题，归纳了城市地下空间综合开发利用模式。在此基础上，分析现阶段西安地下空间开发影响因素，研究城市地下空间开发利用与城市地下轨道交通的关系。 首先，以西安市明城区为研究对象，通过全面、大量、深入地调查，掌握明城区地下空间开发利用的现状，参照国内外地下空间开发实例和理论研究，总结出研究范围内目前所存在的问题； 再次，基于城市中心区立体化再开发理论、城市地下综合体的开发研究理论、“点一轴”空间结构理论、地下交通枢纽的影响价值与无缝转换等理论，系统地分析和研究了影响西安市明城区地下空间开发利用的诸项因素。结合西安未来地铁网络综合开发利用，指出在西安明城区内不同功能分区地下空间的利用模式。 最后，通过其他城市地下空间的发展经验，结合地铁站点开发利用，提出西安明城区地下空间的综合发展策略，为地下空间利用规划、地下轨道交通站点综合规划及两者相结合的整体发展模式提供依据。