【摘 要】
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磁流变阻尼器是直升机座椅抗震动和冲击系统的关键部件。磁流变液的抗沉降性能直接影响磁流变阻尼器的使用效果和使用寿命,受到国内外学者的广泛关注。目前,对磁流变液沉降稳定性能的研究主要集中在沉降稳定性提升和理论分析方面,对沉降稳定性影响因素的研究不够全面。因此,为了提升抗沉降性能,给相关研究提供指导和数据支持,有必要深入开展沉降稳定性影响因素的研究。本课题从磁流变液的三个基本构成磁性颗粒、基液和各类添加
【基金项目】
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国家重点研发计划项目政府间国际合作专项(编号:2019YFE0116200)——“基于磁流变阻尼的直升机座椅系统振动冲击一体化研究”;
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磁流变阻尼器是直升机座椅抗震动和冲击系统的关键部件。磁流变液的抗沉降性能直接影响磁流变阻尼器的使用效果和使用寿命,受到国内外学者的广泛关注。目前,对磁流变液沉降稳定性能的研究主要集中在沉降稳定性提升和理论分析方面,对沉降稳定性影响因素的研究不够全面。因此,为了提升抗沉降性能,给相关研究提供指导和数据支持,有必要深入开展沉降稳定性影响因素的研究。本课题从磁流变液的三个基本构成磁性颗粒、基液和各类添加剂出发:首先通过数值模拟方法研究磁性颗粒和基液的主要参数颗粒粒径、颗粒形状、基液黏度和颗粒基液间密度差对于单个磁性颗粒在基液中沉降过程的影响;将上述研究结果应用在制备磁流变液的材料选择依据中,并通过正交实验和均匀设计实验制备磁流变液样品,依据样品参数研究添加剂和其质量分数对沉降稳定性和黏度特性的影响。对在基液中的磁性颗粒进行受力分析,推导单个磁性颗粒沉降速度公式,进而得到沉降速度影响因素。在此基础上,基于计算流体动力学和离散单元法耦合,使用Fluent-EDEM模拟仿真磁性颗粒在基液计算区域中的沉降情况。由仿真得到的颗粒沉降过程中的运动信息,得到各因素对单个磁性颗粒沉降过程的影响。通过上述研究,得到基液和磁性颗粒的主要物性参数对于沉降稳定性的影响,为从基液或磁性颗粒方面提升磁流变液沉降稳定性提供了基础。通过正交实验法制备了具有不同组分的磁流变液样品,通过对样品不同时间的沉降率的对比分析,不仅得出各类添加剂中抗沉降性能更好的组分,还得到了磁流变液各组组分之间的适配性的优劣。使用传统制备法制备了一款60天内沉降率低于20%的磁流变液样品。上述关于添加剂组分对磁流变液沉降稳定性影响优劣的结论为从添加剂方面提升磁流变液沉降稳定性提供了指导。通过均匀设计实验法制备了具有不同添加剂质量分数的磁流变液样品,对样品的沉降率和黏度特性参数进行回归和相关分析,从统计学角度研究各添加剂对沉降特性和黏度特性的影响。分别建立了添加剂质量分数与沉降率、黏度最大值、黏度稳定值和黏度下降比率的回归模型,不仅实现量化添加剂对沉降特性和黏度特性的影响,还可以实现通过添加剂质量分数预测磁流变液样品沉降率和黏度参数。
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