【摘 要】
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在板壳结构上敷设阻尼材料,能够有效的降低结构的振动与噪声辐射。本文基于阻尼减振原理,在考虑了阻尼材料频变特性的前提下,利用有限元与边界元相结合的方法(FEM+BEM),通过建立周期性开孔阻尼复合板结构理论模型与有限元模型来研究其声学特性。以阻尼材料的几何参数、材料参数为变量,优化阻尼材料抑制复合结构噪声辐射以及增强夹层板隔声性能,为抑制车内噪声和减轻车身重量提供理论参考。论文的主要研究内容包括:1
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在板壳结构上敷设阻尼材料,能够有效的降低结构的振动与噪声辐射。本文基于阻尼减振原理,在考虑了阻尼材料频变特性的前提下,利用有限元与边界元相结合的方法(FEM+BEM),通过建立周期性开孔阻尼复合板结构理论模型与有限元模型来研究其声学特性。以阻尼材料的几何参数、材料参数为变量,优化阻尼材料抑制复合结构噪声辐射以及增强夹层板隔声性能,为抑制车内噪声和减轻车身重量提供理论参考。论文的主要研究内容包括:1、建立周期性开孔阻尼复合板结构有限元分析模型即自由阻尼处理的周期性开孔阻尼薄板结构和约束阻尼处理的周期性
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海水流化冰是一种含有悬浮冰晶粒子的固液两相溶液,其冰晶粒子细小绵密,流动性强,可以利用泵输送,也称为冰浆、液冰、二元冰。海水流化冰技术是近年来国际上流行的高科技制冷保鲜技术,对世界渔业生产和食品加工行业的推进具有重大意义和光明前景。但是海水流化冰制备技术正处于初期阶段,海水流化冰制取设备稳定性和自动化程度不高,同时设备功能扩展难度和维修成本较高。因此有必要研发一种有利于设备高效稳定运行的控制系统。
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零件的表面质量对其疲劳寿命有极其重要的影响,生产中通常采用滚压、喷丸强化等光整工艺来提高工件表面质量。但由于其各自的工艺缺陷,常规光整方法对工件表面质量提高有限。采用超声挤压强化技术对高速列车车轴等零件进行表面强化具有较好的加工效果。但由于通常采用的压电换能器振幅小、功率低以及存在过热失效等问题,限制了该方法的进一步推广应用。稀土超磁致伸缩材料(Terfenol-D)作为一种新型功能材料,具有能量
汽车的诞生、发展为人类创造了不可估量的财富，事物是不断变化和发展的，汽车从发明到现在各项指标都趋于完美。轿车行驶过程中车身薄壁板件产生的低频振动使汽车零部件受损、车体产生噪声，影响行驶安全和乘坐舒适性，所以人们对板件振动的控制要求越来越高。本文基于压电材料的机电耦合特性，将其作为控制车身板件振动的致动器进行主动抑振研究。主要从压电片选择、传感器/致动器分布、控制策略设计、仿真分析和试验分析等方面进
笔式人机交互具有优良的沉浸感和易用性，广泛应用于教育、军事、医疗等领域，是近年来人机交互研究的热点。超声定位技术是实现笔式人机交互的重要手段之一，具有精度高、成本低和结构简单等特点，交互电子白板是其典型应用。但是现有产品主要是基于单目标的二维参数定位技术，随着数字多媒体技术的不断发展，对多目标三维参数定位笔式人机交互产品的需求是必然趋势。研究新型多目标三维超声定位关键技术及装置不但是现有超声定位笔
海豚特殊皮肤结构可对流体介质进行动态控制从而实现减阻目的，受上述现象启发，本文设计一种形态/材料二元耦合功能表面(BCFS)，该仿生耦合功能表面是由基底具有仿生形态的金属材料与表面具有一定弹性的高分子材料复合而成，并将这种仿生耦合功能表面在工程上的应用进行了研究。选择量大面广，且节能意义重大的离心式水泵为载体，将这种功能表面在离心式水泵叶轮上的工程化实现进行了研究。利用五轴加工中心及二次冲压加工工
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