钢筋混凝土剪力墙结构被广泛用于高层和超高层建筑,具有较高的承载力及抗震性,但是现浇剪力墙存在施工工期长、环境及噪声污染等缺点;因此,近年来装配式剪力墙结构成为学者的研究热点。而传统预制剪力墙自重较大,既增加了结构本身荷载,又给施工和吊装带来不便。因此,本课题组提出一种新型装配式轻质支撑剪力墙,将墙体受力最小的部分用较小的截面斜撑代替,可以在一定程度上减轻构件自重。为了使施工时节点受力更加合理、安全、操作更加方便,在课题组提出的装配式轻质支撑剪力墙结构形式基础上,针对装配式轻质剪力墙节点连接构造、施工方法和其他性能进行研究,主要内容为:1)分析目前国内外装配式剪力墙节点连接构造的研究现状及存在的不足,提出轻质支撑剪力墙墙体设计和连接,竖向连接采用企口连接,水平连接采用U型钢筋扣合锚接,在后浇混凝土完成后,基本保证连接后的剪力墙结构的刚度和承载力满足现浇剪力墙要求。2)详细分析了装配式轻质支撑剪力墙新型节点连接施工方法。首先选用杯口基础,然后对预制墙体与基础、预制墙体竖向连接、预制墙体水平连接以及预制墙体与楼板间的连接施工方法进行研究。3)针对轻质支撑剪力墙墙体的保温、隔热性能进行研究分析,研究结果表明:填充墙可选用隔热性能好、强度高、轻质、环保的加气混凝土砌块;达到同样的隔热性,轻质支撑剪力墙贴的保温板比实体剪力墙要薄,即轻质支撑剪力墙墙体具有更好的隔热性能;并对一采用轻质支撑剪力墙的住宅进行了节能计算分析。4)分别对单片轻质支撑剪力墙和实体剪力墙进行经济分析和综合性能分析,结果表明:轻质支撑剪力墙墙体比实体剪力墙自重减轻了14.75%;轻质支撑剪力墙墙体材料成本敏感程度的主要指标依次为:混凝土用量与混凝土价格、钢材用量与钢材价格、保温板价格、加气混凝土砌块价格;轻质支撑剪力墙对钢材价格的敏感程度略大于实体剪力墙,对混凝土价格及保温板价格敏感程度小于实体剪力墙。