我国加入世界贸易组织已有十余年,不断深入的对内改革和不断扩大的对外开放,带来的是我国对外贸易量的不断增长,海上货物运输业进入了发展的辉煌期。但是到目前为止,我国却没有一部属于自己的单行的《海上货物运输法》,而相关法律规范也只是1991年颁布的《海商法》一部分相关内容而已,起草《海商法》之时中国的经济结构类型还未确定,这就造成了《海商法》中的部分内容受制于时势的限制,随着中国经济的发展,很多内容就过于落后,这一点在海上货物运输法律结构体系的系统性、独立性问题上尤其突出。在这一背景下,研究我国《海上货物运输法》单项立法问题便显得十分必要。笔者对海上货物运输以及与海运有关的法律内容进行了简述,分析了中外海上货物运输法的立法现状、特点,并给予了一定的评价,在此基础之上,主要是从我国海运业发展、国内《海商法》不足等方面论证了我国海上货物运输法单项立法的必要性,继而阐述我国海上货物运输法单项立法的可行性,最后给出了有关我国海上货物运输法几点具体的立法思考,这其中包括立法架构、对其他问题的处理等。理论上这一研究可以为海商法领域的理论发展注入新的思路；而实践上,该文创造性地提出如何在结合国内外理论研究与实践经验的基础上开展《海上货物运输法》单行立法的工作。总之,只有建立完整的海上货物运输法律规制体系,才能更有效地为我国海运业和外贸业的快速发展保驾护航。