【摘 要】
:
预应力混凝土结构在自然环境、使用环境以及材料内部因素的作用下,随着时间的推移,其材料会逐渐老化,结构性能也会逐渐劣化,出现损伤甚至损坏。对于预应力混凝土桥梁,这种现
论文部分内容阅读
预应力混凝土结构在自然环境、使用环境以及材料内部因素的作用下,随着时间的推移,其材料会逐渐老化,结构性能也会逐渐劣化,出现损伤甚至损坏。对于预应力混凝土桥梁,这种现象主要表现在混凝土劣化、预应力筋及普通钢筋锈蚀、有效预应力降低、锈蚀后预应力及普通钢筋力学性能退化等。这些因素的存在,对桥梁的安全性、耐久性和正常使用功能都会产生十分不利的影响,严重时直接威胁结构的安全。
在我国,对预应力混凝土桥梁缺损状况的检测技术和评估方面还存在明显不足,主要表现为:预应力混凝土桥梁混凝土劣化程度检测后的评价技术不成熟;对预应力筋定位及预应力管道压浆状况的检测技术未有深入研究;对预应力筋锈蚀状况的无损检测技术未有研究;对预应力筋有效预应力检测技术的研究处于刚起步阶段,对缺损后的预应力混凝土桥梁的耐久性、安全性和正常使用功能没有系统的、深入的研究。
为解决以上问题,长安大学会同重庆交通科研设计院、陕西省公路局、中交第一公路勘察设计研究院、哈尔滨工业大学进行了“大、中跨径混凝土桥梁预应力检测技术”课题研究,分别按《大、中跨径混凝土桥梁预应力检测技术研究调研分析报告》、《预应力筋定位检测研究》、《预应力管道压浆状况的检测技术研究》等七个专题展开研究。
本文在大量相关调研资料的基础上,通过分析、评价、筛选,推荐适合于大、中跨径预应力混凝土桥梁应用的相关检测技术、方法及设备,结合西部交通科技项目的进展及取得的阶段性成果,对新技术和新方法进行了可行性分析和归纳总结。制订了《在役大、中跨径混凝土桥梁预应力检测技术指南》(初稿)。
其中主要包括:预应力混凝土桥梁缺损状况(混凝土劣化程度、预应力筋定位、预应力管道压浆状况、预应力筋锈蚀状况检测及预应力筋有效预应力)检测的详细方法和使用设备的说明书,预应力混凝土桥梁缺损状况分项指标评价的评定标准以及缺损预应力混凝土桥梁综合评价评定标准。
其他文献
本研究选取南京机场高速公路禄口高架桥段进行取样监测,对高速公路路面雨水径流水质变化规律进行了详细的研究,分析比较了不同降雨条件下两类典型污染物随时间的出流变化规律,并
岩溶土洞发育区常常发生塌陷事故,各种土洞向上发展突然形成塌陷,事前无明显征兆,可造成严重的危害。因此具有变形预警功能的水平加筋方法在国外潜在塌陷区应用广泛,但现有研究注重对加筋体的承载和受力特性的研究,对加筋体变形机理开展很少。本文首先研究了塌陷区土洞临界稳定坡角及安全警戒距离确定方法,然后分析了水平加筋体的荷载特性,最后采用室内实验和数值模拟的方法,对水平加筋的变形机理进行了研究,主要完成了以下
重金属铅对人体具有极大毒性,铅污染一旦产生将不能被降解。面对当前我国水体铅污染严峻形势,研究含铅废水的净化处理对水资源安全具有重要意义。传统铅污染处理方法存在能耗高、投资大、维护成本高等缺点,而电容去离子(Capacitive deionization,CDI)技术具有能耗低、无污染、电极易再生和维护成本低的优势,是一种极具前景的离子去除技术。目前该技术主要应用于海水淡化与苦盐水脱盐,对低浓度重金
大跨空间结构投资巨大、社会效益显著,而且往往是人群集合或配置重要设施的大型公共场所,一旦发生破坏倒塌,将造成重大人员伤亡和财产损失、后果非常严重。我国是一个地震多
门式刚架结构是轻钢单层建筑的主要结构形式之一,在我国应用非常普遍。目前对这种结构体系抗震性能的研究较少,特别是在地震作用下的受力性能和破坏机理的认识还不够深入,相
基质(填料)是人工湿地的重要组成部分,为湿地植物、微生物提供了生长环境,自身也参与人工湿地净化污水的物理化学过程,特别是对磷的吸附发挥着重要作用。然而,湿地在运行若干年后
混凝土拱坝是一种应用很广泛的坝型,大坝整体性好,但同时结构对温度变化十分敏感,因此拱坝的变形规律和其他类型大坝的变形规律有较大差异。为了监控混凝土拱坝的安全,一般根
本文在对密肋复合墙板中单一框格受力分析的基础上,建立了密肋复合墙板的等效斜压杆分析模型。通过该模型,建立了多层密肋壁板结构的Pushover整体分析模型,并进行了初步的抗震性
索夹是桥梁工程和建筑索结构中的索撑节点,是结构中关键的传力构件,索夹抗滑力不足将会导致索夹在主缆上产生滑移,或者引起结构的预应力损失,进而对结构性能产生不利影响。所以索
纤维增强复合材料作为一种新型的补强修复材料,以其轻质、高强等优良的性能,及施工简便、不增加构件截面尺寸等优点,已经在混凝土结构加固中得到大量的应用,尤其在加固柱、桥