组织是通过契约关系为纽带建立起来的特殊群体,而契约又有两种形式:经济契约和心理契约。长期以来,经济契约在组织绩效管理等问题上扮演着重要角色,然而心理契约作为另外一种重要的推动力量,也不应该被忽视。刚刚过去的2021年是中国共产党的百年华诞,全社会掀起了“四史”学习热潮,值此契机,该文结合工程管理学科建设需要,回顾工程管理的发展历史,发现改革开放前后国家工业化建设时期曾有这样一个令人惊异的“单位人”群体,在物质资源极度匮乏且无现代企业制度承载的经济契约等环境中,仍能以较低成本投入换回较高绩效输出,成为云南林区第一支也是唯一一支桥梁专业建设的国有施工队伍,20年间（1974-1994）建造了26座林区大中型桥梁,有力地保障了国家工业化及地方经济建设需要。为此,该文在前期口述史追踪溯源中逐步浮现的心理契约视角基础上,对该典型案例群体成员心理契约影响因素的生成逻辑进行深度挖掘并扎根建构,以期完整地理解员工心理契约对组织管理和发展的独特作用及价值。该文采取质化研究范式,围绕“社会转型期间林业桥工心理契约的影响因素有哪些,各因素间的逻辑关系是怎样的”核心问题,基于云南省林业桥梁工程处本土管理实践,首先运用口述历史访谈法获取第一手资料,结合田野调查等方法获取档案资料;然后使用案例研究方法对所获资料进行深入分析,解释各因素间的逻辑关系;最后采用扎根理论方法对收集的数据进行三级译码和理论构建。研究发现了20项转型期林业桥工心理契约的影响因素,分别隶属于环境、组织、团队、个体、满意度与认同感五大主范畴;结合原始资料对这些主范畴的内容逐一进行分析比较,发现个体产生的满意度与认同感是影响转型期林业桥工心理契约形成的直接因素,而环境、组织、团队通过影响个体而间接影响林业桥工的心理契约;五大主范畴也并非独立地对林业桥工心理契约发挥作用,它们彼此间也存在一定的相互作用,依据各主范畴的关系,从而建立起转型期林业桥工心理契约影响因素理论模型。该文通过微观视角探讨转型期林业桥工心理契约的影响因素,抽象出林业桥工心理契约的特征和规律,拓宽了心理契约在工程管理领域的应用,一定程度上丰富和完善了组织绩效及行为管理等理论;有助于管理实践者反思心理契约在组织中更为合理的应用,为工程管理领域人力资源管理实践等问题提供借鉴指导。