工程陶瓷/玻璃钢复合构件以其优异的防护性能、较轻的质量和相对便宜的价格成为新型的防护构件材料,广泛应用于特种车辆构件。根据装车的要求,需要现场进行二次加工,如钻孔、修边、切割、开槽等,特别是需要进行大量的圆孔和异型孔的加工。工程陶瓷在陶瓷复合构件中起到主要防护作用的材料,而且它的加工难度也是最大的,所以将它作为重点的研究对象,同时对玻璃钢复合材料的异型孔加工技术也做一定的研究。本文首先分析总结了工程陶瓷/玻璃钢复合钢构件的应用和加工现状,然后分析了工程陶瓷/玻璃钢复合钢构件的加工技术难点。通过磨削加工试验对工程陶瓷/玻璃钢复合构件进行加工机理的研究。其次通过有限元软件对磨削过程中刀具断裂问题进行仿真分析,找出影响刀具强度的关键因素,并对仿真结果进行分析找出比较合理的刀具结构参数,然后通过磨削加工试验来验证仿真分析的正确性和合理性。并且通过调整各种胎体结合剂元素的成分以及金刚石磨粒的品级,制作多把烧结金刚石磨削刀具,然后进行磨削试验,经过分析选择出合理的胎体结合剂和金刚石磨粒的品级。最后通过对工程陶瓷/玻璃钢复合构件进行磨削正交试验,找出合理的加工工艺参数,然后通过单因素试验找出各工艺参数对磨削力的影响情况,然后利用线性回归的方法,找出了磨削力的经验公式。