基于多穿“货到人”模式的电商配送中心规划研究及仿真

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随着电子商务的发展,电商配送中心向着自动化和智能化方向发展,如何合理配置资源和规划布局从而提高电商配送中心的运作效率和节省成本,成为电商企业亟待解决的问题。多层穿梭车作业系统和“货到人”的拣选模式,在极大地提高了仓库空间的利用率的同时也提高了配送中心的作业效率。本文对基于多层穿梭车“货到人”拣选模式的配送中心进行了规划,同时运用Sim3D软件就配送中心的规划进行了仿真验证,最终对比出该模式下配送中心规划的优势所在。具体研究内容如下:(1)首先对“货到人”拣选系统运作模式,多层穿梭车的作业模式,电商配送中心的作业模式进行了研究,阐述了基于多层穿梭车“货到人”拣选模式的电商配送中心的运作流程以及作业效率的影响因素。(2)本文结合D公司的实际情况,发现配送中心运作流程中的资源配置和布局中存在的问题,然后收集和提炼数据,经过简化作为文章的原始数据,用排队论对配送中心拣选资源进行配置和基于SLP法对布局进行优化,最终确立了单侧进出模式和双侧进出模式两种规划方案。(3)文章最后应用Sim3D软件对单侧进出模式和双侧进出模式两种规划方案中的多层穿梭车系统进行建模与仿真,经过仿真优化确定了两种方案下的设备及参数情况,最后确定基于多层穿梭车的“货到人”模式下单侧进出模式更优。文章通过对基于多层穿梭车的“货到人”模式电商配送中心规划研究及仿真验证,为电商配送中心提高作业效率和空间利用率,提供了解决思路,为电商进行资源配置和优化布局规划提供了参考。
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