自上世纪90年代以来，中美两国汽车产业内贸易一直保持高速发展的态势，两国汽车产业内贸易额逐年增大，产业内贸易GL指数显著提高，两国贸易已经达到了高度的产业内贸易水平。本文对两国2000-2011年的相关数据进行实证分析，检验了中美两国经济发展水平差距、规模经济、外商投资及两国汽车市场规模四个影响因素对汽车产业内贸易GL指数的影响。发现中美两国经济发展水平的差距与产业内贸易指数呈负相关，规模经济与产业内贸易水平呈正相关，且外商投资的影响与以往经验分析结论不同，也与产业内贸易水平呈正相关关系，而两国汽车消费市场的影响则不显著。根据各影响因素的特点，提出了相关的对策建议。进一步提高中国汽车厂商的规模经济水平，打破行业内区域限制，加快企业战略重组，对重点企业进行扶植;提升中国消费者人均收入与消费水平，同时减小两极分化，促进消费者需求多样化;引进拥有先进技术的外资，实现中资与外资企业水平一体化合作，并鼓励本土企业进行境外投资。