【摘 要】
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在机械系统的碰撞中，人们关心的问题主要有两类。一是运动学分析，归结为求解线性与非线性代数方程。二是讨论载荷与系统运动的关系，即动力学问题。随着问题研究的不断深入，研究复杂机械系统碰撞过程中多体系统的动力学响应变得越来越重要。本文研究了汽车-高速公路混凝土护栏碰撞系统，分析碰撞过程中汽车和乘员的动力学响应特性，并进行汽车和护栏防护性改进研究。 首先对机械系统碰撞动力学研究领域的有关进展进行文献
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在机械系统的碰撞中，人们关心的问题主要有两类。一是运动学分析，归结为求解线性与非线性代数方程。二是讨论载荷与系统运动的关系，即动力学问题。随着问题研究的不断深入，研究复杂机械系统碰撞过程中多体系统的动力学响应变得越来越重要。本文研究了汽车-高速公路混凝土护栏碰撞系统，分析碰撞过程中汽车和乘员的动力学响应特性，并进行汽车和护栏防护性改进研究。 首先对机械系统碰撞动力学研究领域的有关进展进行文献研究，然后通过分析高速公路上汽车-护栏碰撞事故的有关数据，讨论了研究汽车-护栏碰撞
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