在氯盐环境下,氯离子可通过多种方式侵入RC梁结构内部,利用物理化学手段锈蚀钢筋,使得钢筋力学性能退化,降低钢筋与混凝土之间的粘结性,引起混凝土开裂,最终造成了结构的承载力和使用性能不足,缩短了结构的使用寿命。通过多种加固方法的对比,锚栓钢板加固能够更为有效地提高锈损RC构件的承载力。选择弯剪加固形式能够更充分地发挥钢板的性能,提升加固效果。锈蚀加固后的结构依旧受氯离子的侵害,存在二次锈蚀的情况。本文通过12片锈蚀梁,基于不同的钢板加固形式,研究了U型箍附加压条、钢板、保护层厚度、二次锈蚀率对加固梁性能的影响,建立了弯剪加固锈蚀梁的ANSYS有限元分析模型,提出了弯剪加固梁的抗弯承载力模型,最后推导了钢板的加固面积界限并给出了锚栓破坏承载力公式。(1)设计了12片锈蚀梁加固梁,以模拟试验梁在二次锈蚀、加固形式以及保护层厚度情况下的受力状况,探讨了以上三个因素对构件的裂缝、挠度、应变、破坏特征以及承载力的影响。(2)基于可模拟钢筋与混凝土粘结滑移的弹簧combin39单元,利用ANSYS有限元分析软件对弯剪加固锈蚀梁进行数值模拟,阐述了模型的挠度、荷载-位移曲线、应力及裂缝规律,并与试验值对比,得到了较一致的结果。(3)基于钢筋与混凝土的滑移,引入了协调系数;从钢板界限加固率出发,分三种情况建立了弯剪加固锈蚀梁的抗弯承载力;对于非端部锈蚀的正常破坏试验梁,计算值与试验值吻合性很好。而端部锈蚀的试验梁,承载力偏低。(4)考虑锚栓及钢板的重要性,利用前人研究成果和有限元分别对锚栓间距和钢板的厚度进行了优化分析。基于平截面假定,推导了钢板加固的最大和最小加固面积,并给出了锚栓的承载力公式。