赊店古镇是全国公布的第三批历史文化名镇，保护历史文化城镇已经成为各界的共识。近些年，机动化的交通工具的也在中华大地上取得了蓬勃的发展。在赊店古镇的道路上，各种机动车和非机动车穿行其中，对古镇的风貌产生了严重的干扰。这对新时期古镇道路交通的发展提出了更高的要求。古镇的道路交通对古镇的保护与发展都极为重要。历史城镇内的街巷是历史建筑存在和历史风貌维持的基础,如果这些街巷因为交通等原因，绝大部分因被拓宽而改变了尺度或者因改造而改变了街道两侧建筑界面的特征，名城的风貌也将不复存在①。希望笔者对赊店古镇道路交通的研究，能对古镇今后道路交通的发展起到指导作用，保护好祖先留给我们的物质文化遗产。论文首先介绍了历史文化城镇保护的相关理论以及道路交通发展一些理论。并对中国的丽江古城和意大利的卢卡古城在古城保护和道路交通方面的实践进行了案例分析，发现优秀的历史城镇都是和慢行交通、公共交通紧密结合的。其次对赊店古镇的历史沿革、古镇与社旗县城市的关系、古镇功能现状、古镇保护现状和古镇保护方法等进行了简单概述，为赊店古镇道路交通的调查与分析做出了铺垫。在古镇道路交通的调研中分别从历史的角度和区域的角度对古镇的道路交通的发展进行了分析，并从静态交通和动态交通两个方面对古镇道路交通现状进行了深刻的分析。在对古镇道路交通的各种信息进行分析归纳之后，结合第二章古镇保护和道路交通发展的相关理论，提出了古镇道路交通将来发展所面临的一些问题。解决这些问题，也就是古镇道路交通发展的目标。论文最后给出了赊店古镇道路交通的规划对策。对古镇的功能定位、人口结构与规模、交通组织、路网规划等方面提出了具体的解决方法和改造措施。赊店古镇的道路交通规划对策，突破了传统道路交通规划的局限，不再拘泥于解决道路空间表面上的各种问题。本文从保护和发展的视角出发，将古镇的道路交通规划拓展到了古镇的功能定位、人口发展等领域，旨在保证古镇合理发展的同时，从根本上减少古镇的交通量。