现代汽车发动机的散热系统广泛采用离心式水泵。其基本结构由水泵叶轮、轴及轴承、水泵壳体、连接盘和带轮、水封装置等零件构成,是汽车发动机系统的重要的组成部件。随着科学技术水平及汽车工业的不断发展,人们对汽车水泵提出了越来越高的技术要求。虽然采用原有的传统离心式水泵的研究方法和理论也能一定程度上满足设计要求,但是随着近年来计算机流体力学的发展以及其在流体机械的三维流动场分析中的广泛应用,越来越多的汽车研发公司以及工程院校开始关注和开发汽车水泵的流体数值模拟。本文基于CFD(计算机流体力学,Computational Fluid Dynamics)理论,针对新上市的新捷达车型的某型号汽车水泵进行了性能分析预测,开展了对汽车水泵的CAD建模、网格数据划分等前处理工作、内流场的加载求解及后处理工作。采用CFD分析软件(FLUENT)对不同转速和流量工况下的水泵内流场进行数值模拟,分别分析水泵的叶轮表面的速度分布、旋转区域内剖面上的静压分布、以及其内部的水流迹线图,得出CFD计算扬程,并进行了大量的水泵真机性能测试实验,通过实验与计算数据对比,验证了基于CFD的商用软件FLUENT预测汽车水泵的工作性能的适用可靠性,并总结研究了数值模拟水泵计算的一些实用技术。