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随着无线通信的发展,第五代移动通信(5G)对于新型波形技术的要求为具有更高的频谱利用率及更大的灵活性。正交频分复用技术(Orthogonal Frequency Division Multiplexing,OFDM)增加了循环前缀(Cyclic Prefix,CP)来抵抗多径干扰,这造成了频谱资源在一定程度上的浪费,并且OFDM具有较大的带外泄露。作为极具吸引力的新型波形之一的滤波器组多载波技术(Filter Bank MultiCarrier,FBMC),与OFDM相比,FBMC系统使用良好的时频聚焦特性的原型滤波器,可以遏制严重的带外频谱泄露;FBMC不需要插入CP来抑制载波间干扰和符号间干扰,提高了频谱利用率;FBMC还具有较强的抗窄带干扰能力;同时FBMC对OFDM具有很高的兼容性。但是同时FBMC也具有一些缺点,FBMC不像OFDM那样在复数域子载波之间完全正交,它的子载波之间只在实数域正交,这导致了FBMC在信道估计和与多输入多输出系统(Multiple-Input Multiple-Output,MIMO)结合方面都不似OFDM那样容易。本文首先通过分析课题研究的背景意义和FBMC的研究现状,得出目前FBMC的研究热点集中在FBMC的信道估计和与MIMO的结合两个方面,因此本文的重点也将集中在这两方面。首先对FBMC的基本结构进行详细的介绍,并将FBMC与OFDM进行性能对比。接下来,在单输入单输出(Single-Input Single-Output,SISO)系统中,对于FBMC的信道估计技术的研究重点为在多径时变信道条件下的信道估计,而在MIMO系统中,在平坦衰落信道下和多径时变信道下的信道估计均进行研究。由于FBMC只满足实正交条件,相邻子载波之间存在干扰,当信道状态参数为复数时,在接收端将无法把信号与干扰进行分离,因为复数信道使得信号的相位发生旋转,破坏了FBMC子载波之间实正交性,相邻子载波之间的干扰会对接收端的信号处理产生严重的影响,因此在信道估计时需要考虑FBMC中子载波之间存在的固有干扰。在SISO系统中,卡尔曼滤波可以跟踪时变信道,但是传统的梳状导频忽略了FBMC中存在的固有干扰,因此提出基于辅助导频的梳状导频卡尔曼滤波算法,它将计算出所有导频位置处所受的干扰,采用卡尔曼滤波进行信道估计时将利用这个干扰,得到更为准确的信道信息。在MIMO系统下,由于FBMC中存在的固有干扰,MIMO-OFDM系统的信道估计技术不能直接应用于MIMO-FBMC系统中,因此在平坦衰落信道下采用时域扩展算法,将FBMC子载波只在实数域正交恢复为在复数域正交,这样MIMO-OFDM系统的信道估计技术就可以直接应用于MIMO-FBMC系统。在多径时变信道下,采用一种新的发送数据结构:块频域扩展结构,它可以削弱FBMC中的固有干扰对信道估计的影响,也会将这种结构与卡尔曼滤波进行结合,提出基于块频域扩展的卡尔曼滤波MIMO-FBMC信道估计算法。最后总结本文的研究结论,根据本文的研究和FBMC目前的研究现状给出FBMC系统其它一些亟待解决的问题,以及未来的研究方向。