芬克式张弦桁架的力学性能研究

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近些年来,各种新型的钢结构体系大量运用于实际工程的建设中。轻钢结构在我国的发展非常迅速。钢结构领域已由大跨向中、小跨度延伸。现代轻钢结构用钢量少,造型美观,应用前景良好。本课题针对现代轻钢结构特点,汲取了张弦梁和张弦桁架的优点,对传统的芬克式桁架做了改进,采用单拉弦杆及预应力拉杆,形成一种新的单拉杆张弦桁架结构。不同于以往廓外或廓内布索的张弦桁架结构,这种张弦桁架直接对拉杆施加预应力以减小结构的竖向变形,取得了比传统芬克式桁架更好的经济性。同时,它跨度适中,造型简洁,可以广泛用于工业、民用建
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现代物流中产品包装的种类很多,每年因包装防护不当引起的产品破损十分严重。基于此类问题,现如今对运输包装系统的处理大部分都是采用关键部件-产品-包装-运载体耦合系统的方法。实际上产品运输包装系统是由复杂的包装耦合界面和运载体系统构成,结构的动态特性分析是产品运输包装系统研究的重点。本文首先概述了包装动力学和包装优化里有关逆子结构理论在运输包装系统中应用的情况。课题组将逆子结构理论应用于二级单点运输包
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