汽车A柱盲区是指汽车A柱造成的汽车驾驶员视野盲区，汽车A柱盲区不仅对驾驶员前方视野造成遮挡，对汽车行车安全性和舒适性存在影响，同时也对道路交通安全带来安全隐患。近年来，人们对汽车A柱盲区引起交通事故的关注度不断提高，减小汽车A柱对驾驶员的影响，提高汽车驾驶舒适性和安全性，本文设计了汽车A柱盲区监控系统。　　本文首先分析了影响汽车A柱盲区角度大小的各种因素，利用物理投影原理，提出基于投影法汽车A柱盲区角度计算模型，与现有基于GB法汽车A柱盲区角度计算模型比较，基于投影法汽车A柱盲区角度计算模型具有实验器材简单、数据采集简单和花费时间少等优点。其次，基于BP神经网络法，以汽车A柱横截面宽度、驾驶员眼睛到A柱距离和驾驶员眼睛高度为输入，汽车A柱盲区角度大小为输出，建立了汽车A柱盲区角度大小模型，并通过数据抽取验证，通过比较结果，验证了计算模型的正确性。最后，设计汽车左转A柱盲区监控系统，以E9开发板为主控单元，利用图像传感器和超声波传感采集盲区图像和距离等数据信息，利用小波图像去噪原理对数据信息进行处理并将调试后的图像显示在LCD屏幕上。　　研究结果表明，汽车左转A柱盲区监控系统初步达到系统设计要求，为以后汽车A柱盲区监控系统研究提供了新的思路和方法，具有一定参考价值。