国际海事组织(IMO)《STCW》公约95修正案已于1997年2月开始履行，修正案主要着眼于培养多功能、复合型的人才和要求注重适任性能力的形成。这些规则都对培养航海专业技术人才从质量上提出了新的要求，因此如何通过提高船员培训质量来执行新公约，贯彻落实规定中的内容，将是我们在教育培训过程中值得探讨的主要问题。 为此我们提出了改进航海教育与培训的一个设想，即将多媒体技术引入到航海教育与培训中，以此来促进我们航海教育与培训走向科学化、现代化。在船舶轮机工程设备中，船舶舵机是相当重要的设备，由于其结构比较复杂，工作过程抽象，一直是教学中的一个难点。教学质量的好坏决定了学生对液压系统的理解与运用，影响学生在以后工作中船舶舵机出现故障时能否进行正确的分析和采取有效的行动，以避免事故的发生，保证正常安全航行。显然，这些技能仅仅通过传统黑板上的教学是难以获得的。鉴于此，运用现代计算机技术，利用多媒体开发软件开发的研制船舶舵机液压多媒体教学和故障分析系统用于船员的教学与培训，以弥补传统教学的不足是很必要的。将声音、音乐、动画等和数字视频播放等多媒体技术应用到船舶舵机液压系统教学和培训上，既能展现新颖、优美的学习情景，激发学习兴趣，充分调动主动学习的积极性，还能扩大信息量，增大课堂容量，加快教学节奏，并且将抽象、复杂问题直观化、表象化，突破教学难点，提高教学效率。而且，还可以作为诊断分析的一种工具。它根据所列的故障现象，利用启发式的分析方法和舵机液压故障库的支持，以图文并茂的方式从不同角度展现故障知识，利用界面和计算机进行信息交流，对整个舵机液压故障进行分析，起到和在实际工作现场进行培训相同的效果，并加深理解和巩固所学知识的作用。 本论文紧紧围绕多媒体教学软件进行文字材料的组织，其正文主要由五个部分组成。第一部分为论文的概论部分，介绍了本研究课题的背景知识和开发研究该项目的优点和实际意义；第二部分讲述了软件的组成和各个模块功能，并简单介绍了软件所用的开发工具。在对软件系统组成和功能说明时，着重讲述了软件的两个方面，即舵机多媒体教学系统和故障分析系统；第三部分介绍了多媒体教学系统的流程图和文字脚本、图像及动画素材的制作思路和方法并详细讲述了软件各界面特点以及程序的设计；第四部分介绍了舵机故障分析系统、液压故障分析方法、故障树分析方法在舵机液压系统应用实例、舵机故障数据库的建立和管理以及系统个界面和程序设计；第五部分介绍了系统的打包、发行和运行环境；第六部分为论文的结束语，对整个论文的卜海海事大学硕士学位论文完成做了总结并对以后的发展进行了展望。