贞元集团车用CNG发展战略研究

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压缩天然气作为一种清洁汽车代用燃料,在国外已得到广泛的应用,尤其是近些年来,在环保与节能两大主题的推动下,发展更为迅速。我国在上世纪90年代开始,就提倡使用车用压缩天然气,特别是在“九五”清洁汽车行动推动下,压缩天然气所汽车持有量迅速增长。天然气汽车对改善我国能源结构,促进能源多元化发展,改善城市大气质量起到了积极作用。  贞元集团创办于1992年,1995年组建集团公司,现有员工500余人,业务涉及燃气(含成品油)储运、销售、加油加气站建设、燃气汽车运营、房地产开发、食品业等。十多年来集团秉承“以善为始,敢为人先,固守纯正,服务社会”的企业理念。靠服务生存。靠科技兴业,靠人才发展。形成了自身独特的企业文化,努力把贞元集团建设成为“大企业,大家庭,大学校”。  贞元集团用15年的时间从一个小小的燃气公司发展成为如今的集团公司,实现了跨行业、跨区域经营。但它并没有走出中国中小企业“多方寻求利润点,跨行业经营,东方不亮西方亮”的误区。以致于涉足到象商业、农业、食品业等自己没有优势的行业。随着不断的膨胀发展和内部、外部环境的变化,集团领导越来越认识到“我们应该整合我们的资源,发挥自身优势,集中力量发展我们的主导产业——燃气行业。”根据国际、国内的发展趋势和很多新能源、新技术的开发和利用,燃气行业必须要有新的发展思路,在发展过程中必须要解决很多“瓶颈”问题。经过很长时间的研究论证,集团定出了自己发展战略是:  用核心技术支撑和掌握能源源头和终端市场,打造自己的核心竞争力,最终实现民用气和车用气产业化。  优势:  1、源头  集团在民用气和车用气源头方面,不仅要把握好传统的能源,还要通过开发如二甲醚、煤层气、沼气、提纯气等新的能源,在这方面已经成立了研究院,进行了大量的研究开发,实验成功后进行大量生产。在保证自己供应的同时,进行能源贸易。  2、技术方面  (1)集团现在发展的民用气主要是瓶装LPG,通过大规模的连锁经营还不足以保证市场成功运作。因此正在研究钢瓶的加密技术和焊割气生产技术,以保证市场份额和客户稳定。  (2)在车用气的市场领域,有成熟的加气站建设技术,燃气汽车改装技术,现在正实验成功“油公”技术,液化气提纯成车用气技术,正在研究换瓶技术和沼气提纯技术,燃气汽车加密技术等,相信通过以上各种技术达成核心技术,保证在燃气经营发展领域优势。  3、运作经验方面  贞元集团在14年的民用燃气经营的历史经验,这个过程中不但要掌握了经营的方法,理念,也对中国燃气市场有深刻的了解,沉淀了相当多的人才和管理思想方法,在车用气方面,有6年的运做经验,形成了自己开发团队,有一套科学的项目开发流程和标准,并且正在经营着4个城市。已经调研了6个省份,30个城市,掌握了大量地一手资料,为下一步的发展奠定了基础。  4、终端市场方面  贞元民用燃气在安阳市及周边地区有很高的市场占有率,但市场毕竟不够大,因此将配合车用气的开发,寻求异地连锁经营。  车用气市场方面,已有4个城市在经营,而全国来说真正搞异地开发和连锁经营的企业寥寥无几,因此只要发挥优势,认准目标,市场运做空间很大。  5、资金保证方面  要实现战略以上的实施,需要大量的资金,应该通过项目运做方式,保证项目开发资金。  (1)打破以往的拿着资金找项目的传统观念,而是要拿着项目找资金,通过商业运做的手段,推动自己的发展。  (2)企业提供项目运做资金的一部分。  (3)通过资产上市,募集资金。  (4)向银行贷款一部分。  (5)寻求强强合作和战略投资,寻求一部分资金。  (6)掌握了大量的好的运作项目,很容易寻求战略伙伴,寻求海外投资,这些项目有:  A、石化公司油库扩建项目以及中石油油库扩建项目、加油站网络建设项目。  B、煤气公司并购项目。  C、榆林天然气项目。  D、沼气提纯车用项目。  E、二甲醚生产项目。  F、加气站项目网络建设。  劣势:  A、整个集团战略实施思路不明,没有一套具有核心竞争力的战略思想,企业发展前景不明朗。  B、整个集团资产结构不清晰,急需进行资产重组,找出自己的优势和主业。  C、能源源头受别人控制,无论价格、质量、数量等都有很多变数,导致成本过高、安全系数降低,经营风险加大。  本文采用了第一手资料,在认真研究分析贞元集团内外部战略环境的基础上,运用现代的管理知识和理论,使用了多种战略研究工具,提出了适合其发展的竞争战略一差异化战略,指出了从长远的观点看,·差异化战略与低成本并不矛盾的关系,同时给出了相配套的实施方案。本文研究的是贞元集团的竞争战略问题,希望能为集团发展提高尽自己一份力量,同时也希望抛砖引玉,通过本文引起大家的关注和重视,共同为我国燃气行业发展出谋划策。
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