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自动变速器中油泵的性能直接影响着液压系统的稳定性,而自动变速器工作的噪声和振动和其自身的液压系统的稳定性密切相关的,所以,油泵参数选择的不合适会使得液压系统产生流量脉动,最终导致自动变速器产生过大的振动和噪声。因此,在设计油泵的时候,一定要深入研究它的参数特性,务必使得油泵的单位体积排量最大且流量脉动最小。多齿差摆线齿轮泵的结构比较紧凑,排量大而且流量脉动也比较小,在化工、机械等行业中有着很广泛的应用。所以,可以把多齿差摆线齿轮泵装配在双离合器自动变速器中,并对其流量脉动及外形、体积、排量等