绿化混凝土的研究已成为近年来的研究热点之一。本课题以水泥、建筑废料、大粒径碎石、营养土、有机肥等为原料，研制出一种能适合植物生长，排列较松，耐冲刷又具有一定强度的空间骨架绿化混凝土，将其形象地称为"沙琪玛骨架"绿化混凝土，并通过长期大量的试验与理论分析从研制试验、植物相容性优化试验、停车场路面力学响应分析以及工程应用前景等方面进行了较深入的研究和探讨。 通过研制试验结果的分析，探讨了"沙琪玛骨架"绿化混凝土的组成机理、结构特性、理化特性等，发现其抗压应力一应变曲线具有多峰值跳跃现象，说明了粗骨料之间接触点的粘结强度是决定其强度的关键，也表明了水泥的用量是决定绿化混凝土强度的关键，且"沙琪玛骨架"具有提高植物的耐践踏性等方面的优点，指出如何解决水泥的用量与绿化混凝土的植物相容性这对矛盾是研究绿化混凝土的重要问题，并阐述了绿化混凝土的草种选择原则，列出了适合亚热带地区种植的部分草种。 利用正交试验探讨了水泥、耕植土、珍珠岩和外加剂等因素对轻质绿化混凝土pH值的影响。结果表明：各因素对轻质绿化混凝土pH值的影响具有明显的时间效应，28 d pH值的降幅最大，7 d前水泥、珍珠岩和外加剂的影响达到显著水平，而28 d后水泥是pH值和28 d抗压强度的主要影响因素，基本上与水泥用量呈线性关系，达到显著水平，并趋于稳定，珍珠岩用量的增加有进一步降低pH值的趋势。28 d后的综合最优水平组合为.A<,1>B<,1>C<,2>D<,3>，在实际应用中应按工程实际合理选择各因素的用量。 探讨了耕植土、有机肥、外加剂等因素对轻质绿化混凝土的有机质、速效N、速效P、速效K的含量等主要肥力指标及180 d pH值的影响。结果表明：各因素对轻质绿化混凝土肥力有明显的影响，其中有机肥对有机质、速效N、速效P的影响均达到极显著水平，对速效K的影响达到显著水平；耕植土对有机质的影响达到极显著水平，对速效N、速效K的影响均达到显著水平，对速效P的影响不大：外加剂对肥力指标有一定影响，但未达到显著水平。各因素对180 d pH值没有显著影响。综合最优水平组合为A<,3>B<,3>C<,3>，通过主要物理性质和黑麦草生长质量的验证性试验，说明了最优组合具有良好的植物相容性。基于多层弹性理论体系，结合“沙琪玛骨架”绿化混凝土的结构特征，分析了绿化混凝土用于停车场路面的路用性能，探讨了轮胎与路面的实际接触面积与等效接触面积的转换关系，并用三维有限元方法分析了停车场路面在不同胎压和不同荷载作用下，绿化混凝土路面结构层的力学响应。最后，对本论文工作给予了总结，并对未来研究进行了展望和讨论。