国际海上货物运输是国际贸易的重要环节,运抵目的港的货物能够顺利交接,不仅关系到承运人运输合同下义务的完成,也使国际贸易双方经济利益得以实现。 本文从界定提货和提货行为含义和性质入手,引出提货既是海上货物运输合同下的一项权利主张又是一项义务负担的观点,在此基础上从提货义务的角度展开分析和研究。并通过给海上货物运输合同和提单流转的性质和法律效果构建理论基础的方法,分析在签发不同运输单证情况下,托运人、收货人、提单持有人等与货物发生特定利益关系的人在提货环节的法律地位。提出运用合同转让理论和涉他合同理论分别解释签发可转让运输单证和不可转让运输单证情况下,提货义务主体的确定,并具体分析了不同义务主体承担提货义务的依据、条件、内容及法律责任。 本文参考了代表国际海运立法统一趋势的UNCITRAL《运输法草案》中的相关规定,并对其中合理性规定进行借鉴。《运输法草案》较为明确的将接受货物的交付界定为一项义务,足以看出提货行为和提货义务在海运实践中的重要性日渐突出。 有关提货义务相关的法律问题,我国现有立法并不完善,理论上也鲜有学者触及,有鉴于此,笔者希望通过本文的写作,尽可能现实的对海上货物运输中提货法律问题进行较为系统的理论研究,以期对海运实践和司法实践有所裨益。