随着国民经济持续快速发展与国家对汽车产业发展的重视,自驾车旅游日益成为我国国民休闲时代重要的旅游方式之一。国务院关于加快发展旅游业的意见中明确指出“优化旅游消费环境、进一步完善自驾车旅游服务体系”。自驾车旅游在统筹城乡发展,积极发展小城镇建设,加快社会主义新农村建设,壮大“大旅游”产业,拓宽旅游地居民增收渠道等方面具有重要作用。同时,自驾车旅游研究对于旅游地建立完善、可持续的基本公共服务,提高政府保障服务能力,推进旅游公共服务等提出了更高的要求和新的挑战。因此,研究自驾车游客消费行为和需求对于提高国民生活质量和幸福满意度、旅游研究内容拓展与实践都具有重要意义。桂林是国内发展最早、知名度最高的旅游城市之一,在全国旅游业发展中处于十分重要的地位。市内交通便捷,有良好的路况,桂林市为自驾车游客创造基本良好的旅游环境。国家确定“建设桂林国家旅游综合改革试验区”、广西旅游业发展“十二五”规划提出大力发展桂林的汽车交通,汽车营地建设以促进自驾游的发展,各项政策为桂林市大力开发和拓展自驾车旅游市场、大胆试验改革新旅游自驾车支撑体系、促进桂林市旅游产业转型等,提供了新契机。　　 本研究分为四个部分。前两部分对国内外自驾车旅游消费行为相关研究的梳理,分析国内外有关机构部门的数据和前人的研究成果。第三部分是本文重点,在运用问卷调查法、文献分析法、深度访谈法、实证分析法等的基础上开展针对性研究。包括分析研究地区基本情况,对调查数据来源及其人口学特征进行说明；然后运用统计分析软件对自驾车游客的消费行为进行旅游消费前需求分析、旅游消费过程分析和旅游后消费评价分析。最后,对桂林市自驾车游客的旅游动机、旅游决策和旅游消费行为进行较深入的探讨,并对自驾车旅客的旅游评价、不同类型下的旅游消费行为进行了阐述。为桂林市大力开发和拓展自驾车旅游市场,大胆试验改革新旅游自驾车支持体系,更好的服务于日益庞大的自驾车游客、满足游客需求,提出了若干对策和建议。本文从游客消费行为的视角出发进行自驾车旅游研究,期望对促进自驾车旅游发展有所贡献,为探索全国自驾车旅游市场的开发提供可借鉴、推广、应用的经验。