本文以成都双流国际机场为背景,对地面交通容量评估问题从理论和实际应用方面进行了比较系统、深入的研究。论文首先概述了国内外空中交通机场地面容量评估理论与方法的发展状况,讨论了容量的定义;进而从理论上探讨了机场跑道、滑行道、停机位容量评估模型,提出了其容量评估方法;其次,详细阐述了机场地面容量评估的具体算法和开发方案。以成都双流国际机场的地面交通为模型,针对机场地面运行的具体特点,根据已有的理论模型,采用随机模拟航班流,提出了理论模型与仿真评估相结合的综合评估方法,研究开发了机场地面容量评估系统,详细介绍了机场地面容量评估的计算机实现方法与实现技术;再次,从两种不同的路径选择方式,根据系统评估出来的结果,详细地分析了路径选取对容量评估结果的影响;最后,本文对机场地面容量评估的研究和相应系统的开发进行了展望。