扭矩是旋转机械传动轴的重要工作参数，由于无缝厂穿孔机组工况复杂，曾经φ180机组穿孔机传动轴发生过断裂事故，非常关注扭矩的动态过程，迫切需要解决实时监测传动轴扭矩工况难的问题。　　首先研究了国内外适用于传动轴的各种扭矩测量方法的原理、结构及优缺点，针对穿孔机传动轴工况，确定了装置的测量原理基于电阻应变效应，利用无线发射接收技术实现信号传输，并针对φ180机组穿孔机传动轴的结构特点，利用材料力学及机械设计知识初步设计了装置的结构尺寸，将尺寸成比例缩小2倍后经有限元软件 ANSYS Workbench优化了实验模型的结构，得到了实验模型的理想尺寸。　　然后将实验模型加工成型并在实验室完成了实测，使用电阻应变仪提取了加载与卸载时的应变数据，将数据在 MATLAB软件中完成了曲线拟合，拟合后的曲线呈直线变化，测量装置的线性度好，灵敏度高，回程误差小，零漂低，证明设计的扭矩测量装置结构合理，方案可行；利用无线遥测系统绘制了扭矩突变状态下的应变动态波形，所测波形动态响应性能好，说明装置可以实现实时动态测量。　　最后将实验模型尺寸放大2倍，在 Workbench软件中进行了实际工况仿真分析，装置上用来粘贴应变片的敏感梁最大变形处的应变比现场传动轴表面直接粘贴应变片所测应变小26-71με，且范围稳定。经疲劳寿命评估，焊接测量装置后传动轴疲劳寿命降低了3.6％，疲劳安全系数降低了1%，在可接受范围之内。