电力变压器是电力系统的重要设备，它的安全运行与否直接关系到电力系统能否连续稳定地工作。差动保护具有实现简单，能够准确区分区内外故障的优势，因而广泛应用于变压器保护中。　　 将差动保护应用于变压器，一方面需要正确识别励磁涌流和躲避不平衡电流，另一方面又要求能反应具有流出电流性质的轻微内部故障。但灵敏度和可靠性相互制约，提高一种特性往往以损害另一种特性为代价。在不牺牲灵敏度的情况下，提高外部故障的可靠性是变压器差动保护所面临的一大问题。　　 本文建立了电流互感器的仿真模型，通过理论和仿真实验分析了电流互感器的饱和特性，特别是不同二次负载情况下的稳态饱和特性和暂态饱和特性，为新算法的提出奠定基础。本文突破传统差动电流.制动电流平面，在复平面上详细分析了各种常用制动原理的变压器差动保护动作特性。进而，从分析传统变压器差动保护抗CT饱和性能和灵敏度入手，提出了一种幅值相位分别反映的新型变压器差动保护算法。新算法通过幅值和相角两个比较式共同作用，突破了单一比较式难以兼顾灵敏性和安全性的局限。其中相角比较式采用类似于标积制动原理的形式，在其高灵敏度的基础上，本文进一步提高了算法对内部轻微故障的灵敏度。算法引入了分段的思想，可以兼顾严重故障时的抗CT饱和能力。　　 文中分别在差动电流-制动电流平面和复平面上理论分析了新算法的特性；并用仿真工具对比验证了新算法和三折线比例制动算法在区内外各种故障时的表现。理论分析及仿真结果表明，新算法具有更好的内部故障灵敏度和外部故障抗CT饱和能力。