财务效益后评价是高速公路建设项目后评价报告的重要组成部分,高速公路BOT项目投资人对所投资项目的后期运营效益尤为关注。远景交通量预测是计算高速公路收费收入的基础,高速公路广告经营效益是财务效益的重要组成,风险评价又是财务评价不可或缺的内容之一。长韶娄高速公路是一BOT项目,于2014年底建成通车,为了更加科学合理掌握项目远景财务效益,为项目后期经营决策提供科学依据,进行财务效益后评价研究非常重要。论文首先进行了交通量调查与分析,研究确定了交通量预测思路及基年OD数据获得方法,合成了基年OD矩阵并进行了基于弹性系数法的交通生成预测、基于弗雷特法的交通分布预测、基于广义费用最小抽象模型计算的交通分配预测;其次对长韶娄高速公路的广告经营进行投资收益评估;然后在远景交通量预测基础上,在符合现行有关财务分析计算办法及财务政策的前提下,进行了财务评价基本指标计算、借款偿还能力计算和财务盈利能力计算;最后进行了高速公路运营效益风险因素分析,对项目进行了敏感性分析、盈亏平衡分析以及基于蒙特卡罗模拟的概率分析。评价结果可以为长韶娄高速公路项目后期运营决策提供参考。论文通过主要相关理论知识的研究,为高速公路项目财务效益后评价中的交通量预测、广告经营收益评估、财务后评价以及运营风险评价提供了理论基础,这些理论、模型与方法具有较高的理论和实践价值,可以为今后高速公路建设项目投资效益评价所借鉴。