能源是整个国民经济发展的基础，在整个经济体系中具有重要的意义。能源既可以作为消费品，进入消费组合之中；又可以作为投入要素，贯穿于经济运行的每一个环节。然而近年来伴随着我国经济的高速发展，城市化水平不断提高，却面临着能源供求矛盾和能源利用效率不高等各种能源问题，从而严重的制约了经济社会的进一步发展。我国现阶段已经进入了城市化高速发展的中期阶段，深入把握城市化和能源消费之间的关系具有十分重要的意义。山东省是能源消耗大省，同时，山东省的城市化水平也一直同期高于全国平均水平。目前，山东省的城市化和能源发展都进入了极其关键的阶段。能源短缺和能源利用效率低下将会严重影响到经济、社会、环境等的正常运行，从而严重制约城市化的正常发展。在这样严峻的形势之下，本文以“山东省城市化与能源消费的关系研究”为论文题目，对于改革开放以来，山东省城市化和能源消费之间的关系以及城市化对能源消费的影响机制进行了理论分析和实证研究，不仅对于把握山东省能源战略方向、保证山东省经济健康持续发展具有现实意义，对于更好的把握我国的整体情况也有着重要意义。本文的主要研究成果如下：在考察山东省城市化和能源消费现状的基础上，就城市化影响能源消费的机制进行了理论分析，并且通过循环经济理论构建了考察山东省城市化和能源消费之间关系的理论基础，从而进行了一系列的理论分析。通过建立向量自回归模型，运用格兰杰因果分析方法和协整分析方法对于山东省城市化和能源消耗量之间的长短期关系进行了实证分析，并利用因素分解模型对城市化所引起的能源消耗变动的贡献份额进行了定量测算。实证结果表明，山东省城市化水平提高是导致能源消费量增长的格兰杰因果原因,而山东省能源消费增长却不是城市化水平提高的格兰杰因果原因，二者之间存在单向的格兰杰因果联系。山东省城市化和能源消耗量之间不仅存在着单向的格兰杰因果联系，并且存在着协整关系，但是这种长期动态均衡的短期误差修正作用并不很强，能源消耗量的增长率变动除了受城市化水平影响之外，还同时受到其他多种因素的影响；现阶段城市化因素对山东省能源消费总量的贡献份额尚比较小，且有逐年下降的趋势。因此，能源需求不会成为制约山东省城市化进程的瓶颈，目前应该加快推进有助于资源节约型的城市化进程模式。构建了用以考察城市化对能源消费影响机制的实证模型,借助协整分析、格兰杰因果检验等方法，针对1978-2008年间山东省城市化对能源消费的影响情况进行了实证分析。得出：投资拉动、人力资本积累、技术创新、制度变迁、产业机构优化和能源价格变动是山东省城市化影响能源消费的六大渠道。其中，资本投入是城市化影响能源消费的最大途径，城市化水平每提高1%，通过资本投入将使能源消费增加1.4699%；相反,人力资本积累是导致城市化抑制能源消费的最大因素，城市化水平每提高1%，通过人力资本积累将使能源消费减少0.4319%，这说明山东省城市化进程中人力资本的不断积累起到了明显的节能作用。