CO_2-烷烃溶液油藏封存条件下基础物性研究

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目前,以CO2为主的温室气体引起的全球变暖正在严重威胁人类赖以生存的环境,是影响世界可持续发展的一个难题。为了降低大气环境中的CO2浓度,各国科学家深入开展了各种减排方法的研究。碳捕集和封存(CCS)被认为是大规模减少温室气体、减缓全球变暖经济、可行的方法之一。为了研究油藏封存CO2的安全性以及可行性,必须了解CO2注入到油藏以后引起的流体物理化学性质变化以及溶液的运移情况,而CO2注入到油藏以后引起的流体密度变化是影响储层中CO2扩散和运移的重要因素,因此有必要对CO2油藏系统密度变化进行系统的研
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近20年来,随着我国改革开放的深入和经济总量的不断提高,城市化进程不断改变着地表下垫面的状态。作为国家政治和文化中心的北京,其下垫面的改变是非常显著的,并且这种变化具有时间上的连续性和发展阶段的完整性,非常具有代表性。此次研究以北京市9个主要区县为研究区,包括2个首都功能核心区:东城和西城(崇文和宣武在2012年分别并入到东城和西城),4个城市功能拓展区:朝阳、海淀、丰台和石景山,以及3个城市发展
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由于全球对石油能源需求量逐日递增和海上勘探、开采规模不断扩大,海上溢油事故,包括油轮倾覆、海底井喷、输油管道渗漏等屡见不鲜,对海洋生态环境的影响是恶劣且难以消除的。在溢油事故的预测和应急处理研究过程中,除卫星、雷达以及微波等遥感技术的监测预报以外,计算机模拟以其强大的数据处理能力,对相关因素的综合考虑,在溢油事故应急行动中发挥着日益重要的作用。在溢油事故的预测和应急处理研究中,以往注意力多集中在海
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随着人口的增长和经济的发展,沿海地区的土地压力日益增大,通过滩涂围垦的方式增加土地成了沿海地区拉动经济发展的重要途径,江苏省拥有丰富的沿海滩涂资源,独特的地貌和动力条件发育了南黄海辐射沙脊群。《江苏沿海地区发展规划》中将实施沿海滩涂围垦开发作为了重大的战略任务,并计划将东沙、高泥建成两大人工岛。滩涂围垦固然能为沿海地区增加土地,支持沿海经济的发展,但滩涂围垦和海洋工程建设改了本底的自然生态系统,所
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