复合材料在航空领域中的应用已成为一种先进性标志。航空复合材料具有品种多、批量小、工艺复杂以及可重入性等特点，造成复合材料车间的生产计划排程困难，随着复合材料在航空领域中的应用不断增加，对航空复合材料的生产计划排程的要求也越来越高。有效的生产计划排程系统可以大大提高设备的使用率，提高车间的生产效率。针对航空复合材料的生产工艺特点，本文提出了一种基于约束理论的航空复合材料生产计划排程模式。将热压成型工序作为复合材料生产计划排程的瓶颈工序，结合复合材料车间的实际生产情况，提出了瓶颈工序的约束条件、目标函数，并建立了对瓶颈工序进行排程及优化的数学模型；以瓶颈工序的排程结果为基准，采用推拉式生产方式对非瓶颈工序进行排程；最后根据该排程模式，设计并开发了航空复合材料生产计划的排程系统，从接收零件计划，到零件计划的编制，再到瓶颈工序计划的编制，非瓶颈计划的编制，最后将任务下达到各工段。该系统对排程模式进行了验证。通过对航空复合材料生产计划排程模式的研究，应用约束理论对复合材料生产系统进行计划排程，针对瓶颈设备进行排程优化，建立了相应的模型，实现了复合材料生产的智能排程模式。