泉州市是东亚文化之都,常住居民和外来人口流量大,出租车早已成为民众出行的常用交通手段之一。2017年始随着各大打车平台的入驻,“互联网+”时代也对泉州市巡游出租车行业产生了巨大的影响。据统计,2020年泉州市共有巡游出租车车辆2489辆,注册的网络预约出租车车辆数17026辆,已经是巡游出租车车辆数6.8倍,网络预约出租车占据了大部分市场,巡游出租车行业遭遇前所未有的“寒冬”。基于以上背景,本文以二线城市泉州的巡游出租车行业的政府监管作为研究对象,综合运用政府监管理论和市场失灵理论,通过对“互联网+”背景下泉州市政府对巡游出租车行业所采取的监管措施的现状分析,发现目前泉州市巡游出租车行业政府监管取得了一定的成效:网络预约出租车逐步得到规范、政策出台为巡游出租车行业提供方向、未发生“罢工”、“罢市”事件,同时也存在准入监管导致行业垄断、数量监管严苛导致供求矛盾加大、监管客体利益保护缺位、服务监管不到位等问题,本文认为其原因在于:经营的审批机制存在“偏颇”、定价与市场脱节和政府监管方式滞后。在结合本地情况和其他兄弟城市做法的基础上,本文提出完善政府监管的具体对策:降低准入条件、放松数量监管、灵活价格机制、持续规范服务水平、完善停靠设施建设以及协助搭建网络平台。